Китайският автомобилен гигант BYD навлиза на балканските пазари

Китайският производител на електромобили BYD разширява присъствието си в Европа с навлизането в първата страна на Балканите – Гърция. Компанията пуска там два модела леки автомобили – кросоувърът Atto 3 и седанът Seal.

„Тъкмо стартира“ в Европа, споделя главният изпълнителен директор за региона, Майкъл Шу. След като доминираше на вътрешния си пазар, BYD започва да пренася най-продаваните си електромобили в чужбина, за да се противопостави на конкурентите си.

Китайският електромобил в Европа?

Компанията започва да продава електромобилите си на Стария континент още през 2021 г. с Норвегия. Според информацията в корпоративния ѝ уебсайт, има представителства още в Нидерландия, Полша, Швейцария, Унгария и Словакия.

През миналата година тя си е завоювала 1.1% дял от европейския пазар на електромобили. Шу признава, че ръстът на продажбите ще отнеме време, като целта е BYD да утрои своя пазарен дял, дори още преди да започне да произвежда коли в своя завод в Унгария през 2026 г. След като започне да работи, заводът ще може да произвежда 150 000 автомобила годишно, като капацитетът може да бъде удвоен, ако е необходимо.

Агресивен ръст

Въпреки малкото присъствие на BYD на европейския пазар на електромобили засега, автомобилният производител планира да се разшири агресивно. В края на миналата година компанията изпревари Tesla като най-голям продавач на електрически превозни средства. Компанията стимулира приемането на електромобилите чрез намаляване на цените и въвеждане на драстично по-евтини модели.

След като заводът в Унгария започне производство, BYD ще намали допълнително цените си за Европа. Моделът Atto 3 например започва от само 16 644 долара в Китай, а в Европа се продава за около 40 000 долара.

Facebook
LinkedIn
Telegram
Twitter

Още новини

Остави коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *